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15分钟!大兴人只需要这么短的时间就可以到达北京金融中心!

时间:2020/01/15    点击量:

  新机场地铁线二期工程预计2022年通车,

  届时新机场地铁线最北端将由草桥

  延长至丽泽金融商务区,

  那北延对咱们平时不需要坐飞机的

  大兴人来讲有什么好处呢?

  据小编分析应该有这些!

  01110km/h直达未来北京“金融中心”

  大兴机场地铁线不仅满足了大兴机场的通勤需求,还充分考虑了附近居民的出行需求。

  地铁大兴新城站的位置填补了京开东部没有地铁的空白,附近团河、观音寺、新媒体基地等地区区的居民大可以来这里坐地铁。

  如果说一期工程最北也就到达草桥,没什么乘坐的价值,那么二期工程可就不一样了!直达第二“金融街”丽泽商务区!丽泽金融商务区是新版北京城市总规赋予的新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区。

  中国证券金融股份有限公司、银行业信贷资产登记流转中心有限公司、中国人民银行数字货币研究所、中华联合保险集团股份有限公司等重点金融机构纷纷落地丽泽商务区,新兴金融产业集聚凸显。

▲建设中的丽泽商务区(图源:新京报)

  按照市政府计划,到2020年完成建设时,丽泽商务区的总投资额将高达600亿元,届时这里将成为聚集国内外新兴知名金融机构的高端产业功能区,年经济总量可达200亿以上。新增建筑面积286万平方米,其中商业面积达140万平方米以上,可吸纳7万就业人口,这7万就业人口中必然有大兴人才的一席之地。

  比起国贸和金融街赶超曼哈顿的写字楼租金、拥堵的交通,丽泽商务区拥有同样优越的地理位置、四通八达的交通和规划的后发优势,未来甚至有超越北京金融街与国贸的势头。

  ▲丽泽金融商务区地理位置优越,建设有立体交通体系。

  不仅大兴人获得了更多的就业、发展机会,便利的交通也会吸引来自金融街、丽泽商务区的高端人才选择来生活成本更低的大兴置业、生活,反作用于大兴的经济发展。

  02交通换乘更加便利

  依据《北京城市总体规划(2016年-2035年)》及轨道交通规划,丽泽金融商务区规划建设轨道交通包括8号线三期、14号线中段、16号线,远期11号线。

  ▲地铁14号线线路图,主要串通北京东北至西南。

▲地铁16号线线路图,主要呈南北方向

▲地铁11号线西段,未来将接驳丽泽商务区

  从多条地铁线路图中我们可以看到,未来我们乘坐到达北京的北部、西部、东部都比原来乘坐4号线换乘要更加便捷。

  03地铁大兴线通勤性价比高

  一提到大兴机场地铁线就会有朋友说票价贵坐不起,确实,如果按全程35元来算,确实价格昂贵,但是需要注意的是,大兴机场地铁票价为分段定价。

  从已经公布的定价表来看,从咱们大兴新城站到达丽泽商务区单程票价10元,来回需要20元,可以接受,但对比普通地铁票价确实是贵了。小编却觉得它很“超值”,这是为什么呢?

  从乘坐舒适度来讲,据了解,大兴新机场地铁线列车采用7+1节编组形式,7节为载客车,1节为行李车,车内布置采用“2+2”横排座椅布置形式,全列定员448人。机场地铁线的座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座的要求舒适程度要比普通地铁高很多。

▲机场地铁线乘坐宽敞、舒适。(图源:新京报)

  第二从时间成本上来讲,北京新机场地铁北延线路设计时速为160公里(本段限速100公里/小时),一期线路行程时速约117公里,19分钟即可从草桥到达大兴机场,未来从大兴新城站到达丽泽商务区也不会超过15分钟,而乘坐地铁4号线到达不远的北京南站也需要30分钟,节省了约一半的通勤时间。

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